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  1 卸料系統
　　WG- 1800 型離心機的卸料系統由與機身相連的三角架、卸料油缸、旋臂機構和刮刀組成(如圖1所示) 。三角架用四條對絲與機身連接,卸料油缸與三角架間用一個連接件相連,帶有螺紋的連接件下端插入三角架中用螺帽緊固,三角架與油缸用銷軸連接,油缸上端伸出的拉桿與旋臂機構用銷軸連接,旋臂機構由穿在機座上的軸和與軸相連的旋臂和刀架組成,卸料用的刮刀與刀架用螺栓連接。
2 　現象及原因的查找
　　曾有一段時間在卸料過程中,刮刀卸料系統發(fā)生嚴重振動,所有的連接螺栓都被振松。嚴重時用來固定機身與三角架的對絲被剪切斷,同時機座上的底扣損壞,只能將底扣加深加粗。卸料油缸與三角架連接的螺絲擼扣,用于固定旋臂機構軸兩端的緊固螺絲被振松致使軸竄動。
　　每次出現此種問題后我們都要檢查所有的機械部件及配件,均重新按要求嚴格裝配,但效果均不理想。剛裝好時振動不嚴重,使用一段時間后振動越來越大。再次緊固又會好轉,但反復緊固多次后將不起作用,zui終出現前面描述的情況。開始以為是由物料引起的,于是調節(jié)物料的濃度和含鹽量,均不起作用。否定物料的原因后轉向油壓系統查找原因,油壓穩(wěn)定電磁換向閥動作正常,為防止油缸竄油引起的振動,多次更換油缸活塞上的油封圈甚至換了一個新油缸,但振動并未消除。后來發(fā)現大洗后振動減輕,于是對此進行觀察、分析,發(fā)現大洗后刀背上的結鹽會不同程度地減少,少到一定程度振動就會消失。zui后斷定振動是由刀背結鹽所至。
3 　原因分析
　　既然是刀背結鹽導致的振動,為何以前沒有這樣嚴重? 刀背怎能結鹽? 難道是運行條件改變了?順著這個思路我們進行了檢查。以前為防止刀背結鹽,在洗滌閥的后面配了沖刀背的水管,洗滌時會分一股水去沖刀背。但現在的情況說明水根本沒有沖到刀背上,停機取出沖洗水管,里面蓄滿了鹽。原因找到了。前一段時間為了更好地利用冷凝液,在供洗滌用水的泵出口分出了一股水供其它使用,導致洗滌水壓降低,刀背上的鹽不能被及時沖洗,留在刀上的鹽會變得非常堅硬,結鹽相當于改變了刀刃的形狀,從而引起振動。
下面對結鹽狀態(tài)下刀的受力情況進行分析,考察刀背上的鹽是如何引起振動的(見圖2) 。
　　在正常情況下由于刀背上沒有結鹽,刀與轉鼓上鹽的接觸面積小,因摩擦而產生向右的力非常小。向右和向下的合力產生的力矩小于卸料油缸產生的力矩,因而刀不會產生向右向下的合運動。在結鹽狀態(tài)下由于接觸面積增大,向右的力會急劇上升,當向右與向下的合力矩大于油缸產生的力矩時刮刀就會向下向右運動。一旦有了這種運動,因壓力的減小,摩擦系數會隨之減小,向右的力會跟著減小,刀所受的合力矩會隨之減小,合力矩小于油缸產生的力矩時在油缸的拉力作用下刀又會向上向左運動。當壓力增加,摩擦系數會跟著增加,向右的力會變大,向右向下的合力矩再一次大于油缸產生的力矩時,刀又會向右向下運動,如此反復形成了“振動”。現在有了產生振動的力,但在力的作用下行程從何而來? 從前面的現象上看,起初每次振動只要緊固螺絲,振動就會減小,說明在力的作用下振幅是連接銷軸間的配合量。這也正好說明起初緊固起作用的原因。另外,從取下的銷軸看,在反復的振動引起的剪切與拍擊作用下銷軸已嚴重變形,間隙非常大,所以再緊固螺絲將不起作用。
4 　解決方法
　　原因已經查明,振動*由于刀背結鹽所至,與機械結構毫無關系?，F在我們討論如何消除結鹽。在泵頭壓力不變的情況下,有兩種方案。一是把洗滌水管上的眼數減少或減小孔徑,來增加壓力,達到給刀背供水的目的。但這種方法會使洗滌效果變差,回收鹽水帶堿增高。為了減少帶堿,只能增加洗滌時間,洗滌時間的延長會導致離心機的效率降低。另一種方案是裝沖洗水管,以避開和洗滌同時用水。重新調整了工序,改用大洗排水油閥的油路來控制,工序在大洗過程短洗后大洗排水閥先打開30 s ,程序再正常進行。這樣每12 周期增加30 s ,不會降低效率,又解決了刀背結鹽的問題。另外,與以前相比,由于減少了洗滌過程的進水量,有益于降低汽耗。故zui終選擇了后一種方案,圓滿地解決了這個問題。
5 　結論
　　離心機作為隔膜法制堿蒸發(fā)過程的一個重要設備,它的運行狀態(tài)直接影響蒸發(fā)的正常運行。所以要加強對離心機的日常管理,尤其在事故狀態(tài)下更要認真分析。另外,改變工藝應進行充分的論證,以免帶來不良的后果。
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